{"id":1248,"date":"2019-02-27T11:52:05","date_gmt":"2019-02-27T11:52:05","guid":{"rendered":"https:\/\/scienzaegoverno.org\/book\/gruppo-fintyre-e-cobat-tyre-insieme-la-gestione-degli-pneumatici-fuori-uso\/"},"modified":"2023-09-13T17:13:36","modified_gmt":"2023-09-13T15:13:36","slug":"gruppo-fintyre-e-cobat-tyre-insieme-la-gestione-degli-pneumatici-fuori-uso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/?p=1248","title":{"rendered":"*Gruppo Fintyre e Cobat Tyre insieme per la gestione degli Pneumatici fuori uso"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1247\" alt=\"\" src=\"https:\/\/scienzaegoverno.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Pneumatici-fuori-uso.jpg\" style=\"width: 550px; height: 330px;\" width=\"550\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Pneumatici-fuori-uso.jpg 550w, https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Pneumatici-fuori-uso-300x180.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/p>\n<p><em><strong>Una nuova partnership per garantire la raccolta e lo smaltimento degli pneumatici fuori uso in tutta Italia, con un servizio per gommisti e rivenditori professionale, rapido, efficiente e in linea con i pi\u00f9 alti standard ambientali a livello europeo.<\/strong><\/em><br \/>&nbsp;<\/p>\n<p>Questo l&rsquo;accordo tra Fintyre, il principale distributore italiano di pneumatici con le societ\u00e0 del gruppo Franco Gomme, La Genovese Gomme e Pneus Market e LGG, e Cobat Tyre, societ\u00e0 consortile per la raccolta e il riciclo di pneumatici fuori uso (PFU), nata dall&rsquo;esperienza trentennale di Cobat nella gestione di rifiuti tecnologici, in particolare nel settore automotive in partnership con le principali case produttrici di auto.&nbsp;<br \/>Cobat Tyre si occuper\u00e0 della gestione del fine vita degli pneumatici di importazione distribuiti ogni anno da Fintyre ai numerosi clienti distribuiti capillarmente in tutta Italia. I gommisti e i rivenditori della rete di Fintyre avranno infatti un accesso diretto ai servizi di Cobat Tyre, con un&rsquo;area web dedicata per gestire in autonomia e con pochi click gli ordini di ritiro. Sono inoltre previste specifiche attivit\u00e0 di formazione, comunicazione e sensibilizzazione per tutti gli operatori del settore del ricambio gomme.<\/p>\n<p>La societ\u00e0 consortile svolger\u00e0 nello specifico un servizio di ritiro PFU presso i gommisti e i rivenditori, garantendone il corretto avvio al riciclo presso la rete di impianti di trattamento partner, in linea con il Decreto Ministeriale 82 del 2011 che regolamenta la gestione degli pneumatici fuori uso. Cobat Tyre garantisce inoltre i massimi livelli di tracciabilit\u00e0 degli pneumatici fuori uso, monitorando ogni singolo passaggio della gestione dei rifiuti attraverso strumenti dedicati, costruiti e perfezionati per rispondere alle esigenze degli operatori, dando cos\u00ec nuovo valore agli pneumatici non pi\u00f9 utilizzabili inserendoli nel flusso positivo di un&rsquo;economia circolare.<\/p>\n<hr \/>\n<div style=\"margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(96, 96, 96); font-family: Helvetica; font-size: 11px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: justify;\"><strong><em>European FinTyre Distribution<\/em><\/strong><em>&nbsp;\u00e8 uno dei principali distributori paneuropei di pneumatici di sostituzioni con un fatturato di 1.1 miliardi di euro e pi\u00f9 di 1.300 dipendenti. Detenuta da Bain Capital Private Equity \u00e8 stata sviluppata per partecipare al consolidamento dello spazio di distribuzione di pneumatici di ricambio in tutta Europa. La societ\u00e0 con sede a Londra (UK) ha acquisito l&rsquo;italiana Fintyre a marzo 2017, le societ\u00e0 tedesche Reiff Tyre Group a settembre dello stesso anno e Reifen Krieg Group a giugno 2018.<\/em><\/p>\n<p><strong><em>Cobat Tyre<\/em><\/strong><em>&nbsp;\u00e8 una societ\u00e0 consortile per la raccolta e il riciclo di pneumatici fuori uso (PFU). A Cobat Tyre partecipano Produttori e Importatori di pneumatici che, per legge, si devono occupare della gestione di questi prodotti quando giungono a fine utilizzo. Ai propri Soci, il Consorzio mette a disposizione servizi integrati e personalizzati di raccolta, trattamento e avvio al riciclo di pneumatici fuori uso. Cobat Tyre si avvale del sistema Cobat, che vanta un&rsquo;esperienza di 30 anni nella gestione di rifiuti del settore automotive e non solo:<\/em><\/div>\n<ul style=\"color: rgb(96, 96, 96); font-family: Helvetica; font-size: 11px; background-color: rgb(255, 255, 255);\">\n<li style=\"margin: 0px; padding: 0px; font-size: 1em; line-height: 1.5em; text-size-adjust: 100%;\"><em>Rifiuti di Pile e Accumulatori<\/em><\/li>\n<li style=\"margin: 0px; padding: 0px; font-size: 1em; line-height: 1.5em; text-size-adjust: 100%;\"><em>Rifiuti di Apparecchiature Elettriche ed Elettroniche<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin: 0px; padding: 0px; font-size: 1em; line-height: 1.5em; text-size-adjust: 100%;\">&nbsp;<\/p>\n<p>Leggi il comunicato stampa allegato.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a data-mce-href=\"https:\/\/www.facebook.com\/CentroStudiUomoAmbiente\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/CentroStudiUomoAmbiente\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: none; outline: 0px; vertical-align: baseline; font-style: italic; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 13px; line-height: inherit; font-family: Georgia; color: rgb(38, 121, 185); text-decoration-line: none; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-mce-src=\"http:\/\/scienzaegoverno.voxmail.it\/rs\/content\/facebook-logo.png\" height=\"15\" src=\"http:\/\/scienzaegoverno.voxmail.it\/rs\/content\/facebook-logo.png\" style=\"border: none; margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; vertical-align: bottom; font: inherit; max-width: 100%; height: auto;\" width=\"15\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una nuova partnership per garantire la raccolta e lo smaltimento degli pneumatici fuori uso in tutta Italia, con un servizio per gommisti e rivenditori professionale, rapido, efficiente e in linea con i pi\u00f9 alti standard ambientali a livello europeo.&nbsp; Questo l&rsquo;accordo tra Fintyre, il principale distributore italiano di pneumatici con le societ\u00e0 del gruppo Franco [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1247,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-1248","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pagine_di_articoli"],"author_meta":{"display_name":"NoName","author_link":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/?author=4"},"featured_img":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Pneumatici-fuori-uso-300x180.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["<a href=\"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/?cat=18\" class=\"advgb-post-tax-term\">Pagine di articoli<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Pagine di articoli<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Pubblicato 7 anni fa","modified":"Aggiornato 3 anni fa"},"absolute_dates":{"created":"Pubblicato il 27\/02\/2019","modified":"Aggiornato il 13\/09\/2023"},"absolute_dates_time":{"created":"Pubblicato il 27\/02\/2019 11:52","modified":"Aggiornato il 13\/09\/2023 17:13"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1248"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13832,"href":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1248\/revisions\/13832"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}