{"id":6028,"date":"2019-05-14T09:40:03","date_gmt":"2019-05-14T09:40:03","guid":{"rendered":"https:\/\/scienzaegoverno.org\/evento\/infobiogas\/"},"modified":"2019-05-14T09:40:03","modified_gmt":"2019-05-14T09:40:03","slug":"infobiogas","status":"publish","type":"evento","link":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/?evento=infobiogas","title":{"rendered":"\u201cInfoBIOGAS\u201d"},"content":{"rendered":"<hr \/>\n<p><span style=\"color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; background-color: rgb(255, 255, 255);\">I<\/span> principali attori del settore dei trasporti sono sempre pi\u00f9 convinti che il biometano, il gas naturale derivato da rifiuti organici industriali e agricoli, assumer\u00e0 un ruolo&nbsp;&nbsp;di primaria importanza tra i carburanti del futuro. Il biometano infatti supera il confronto con i combustibili fossili e i motori elettrici dal punto di visto ecologico, economico ed energetico. durante il convegno gli&nbsp;esperti del settore si confronteranno sul tema. Saranno presenti i rappresentanti di tutti i compartimenti dei trasporti: da quello automobilistico a quello pesante su gomma passando&nbsp;per il trasporto navale, aeronautico e sportivo. A organizzare questo importante appuntamento \u00e8 BTS Biogas, azienda con sede a Brunico leader nella progettazione, produzione e costruzione di impianti di biogas e biometano.<br \/>&nbsp;<br \/>I dati parlano chiaro: &ldquo;Un veicolo alimentato a biometano emette meno di 5 grammi di CO2 per chilometro, veicoli alimentati con alti tipi di combustibile ne emettono fino a 130&nbsp;grammi per chilometro. Inoltre con il biometano si pu\u00f2 ridurre fino al 95% delle emissioni di monossido di carbonio e ossido di azoto rispetto ai veicoli alimentati a diesel&rdquo;, spiega Michael Niederbacher, Amministratore Delegato di BTS Biogas. Dopo lo scandalo&nbsp;&nbsp;del diesel, il biometano potrebbe giocare un ruolo importante come alternativa &ldquo;green&rdquo;, soprattutto perch\u00e9 i veicoli elettrici devono ancora far fronte a problemi non risolvibili nel breve termine. Niederbacher \u00e8 convinto che la tecnologia a biometano possa<br \/>&nbsp;diventare un fattore chiave per il trasporto sostenibile, in particolare per il trasporto pesante su gomma.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a data-mce-href=\"https:\/\/www.facebook.com\/CentroStudiUomoAmbiente\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/CentroStudiUomoAmbiente\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: none; outline: 0px; vertical-align: baseline; font-style: italic; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 13px; line-height: inherit; font-family: Georgia; color: rgb(38, 121, 185); text-decoration-line: none; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-mce-src=\"http:\/\/scienzaegoverno.voxmail.it\/rs\/content\/facebook-logo.png\" height=\"15\" src=\"http:\/\/scienzaegoverno.voxmail.it\/rs\/content\/facebook-logo.png\" style=\"border: none; margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; vertical-align: bottom; font: inherit; max-width: 100%; height: auto;\" width=\"15\" \/><\/a><br \/>&nbsp;<br style=\"color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; background-color: rgb(255, 255, 255);\" \/>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":6029,"template":"","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":""},"class_list":["post-6028","evento","type-evento","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"featured_img":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/il-viaggio-sostenibile.jpg","coauthors":[],"author_meta":{"author_link":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/?author=4","display_name":"NoName"},"relative_dates":{"created":"Pubblicato 7 anni fa","modified":"Aggiornato 7 anni fa"},"absolute_dates":{"created":"Pubblicato il 14\/05\/2019","modified":"Aggiornato il 14\/05\/2019"},"absolute_dates_time":{"created":"Pubblicato il 14\/05\/2019 09:40","modified":"Aggiornato il 14\/05\/2019 09:40"},"featured_img_caption":"","tax_additional":[],"series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/evento\/6028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/evento"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/evento"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scienzaegoverno.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}