Dal 2006 a Mantova circoleranno tre veicoli a idrogeno

Arrivare entro il 2020 al 5% del trasporto su gomma con veicoli a celle a combustibile alimentate a idrogeno. Questo è l'obiettivo di Zero Regio, il progetto, cofinanziato dalla Commissione Europea nell'ambito del Sesto Programma Quadro, che mira a costruire un sistema infrastrutturale per il rifornimento di vetture a idrogeno in due città europee.
In Italia è stata scelta Mantova: entro la fine del 2006 il Comune di Mantova sarà dotato di 3 veicoli a idrogeno che per tre anni saranno messi a disposizione dei servizi sociali e della polizia locale. Per il rifornimento sarà costruita dall'Agip una stazione in cui, accanto al distributore di diesel e benzina, vi sarà un erogatore che dispenserà idrogeno gassoso compresso a 350 bar. L'idrogeno sarà prodotto da gas naturale con un innovativo reattore catalitico, realizzato da Enitecnologie, che verrà sottoposto a progressivi aggiustamenti e miglioramenti nel corso del Progetto. Parallelamente, a Francoforte (Germania) in aree industriali e aeroportuali si sperimenteranno le tecnologie di stoccaggio di idrogeno allo stato liquido a -253°C e sotto forma di gas a 350 e 700 bar. Per il progetto, che avrà una durata di cinque anni, l'UE ha stanziato 21 milioni di euro che saranno impiegati per l'acquisto dei sofisticati prototipi, dotati di computer in grado di rilevare e scaricare i dati, per la campagna informativa e per la gestione del progetto.
La valutazione dei dati acquisiti durante i test saranno utili per valutare efficienza energetica, impatto ambientale e importanti aspetti socio-economici.
Zero Regio sarà condotto da sedici partner tra Germania (capofila), Svezia, Danimarca e Italia.
Dal fronte italiano collaboreranno Regione Lombardia, Comune di Mantova, l'Università Bocconi di Milano, Sapio Produzione Idrogeno Ossigeno, il Centro ricerche Fiat ed Eni tecnologie.