UPS ha annunciato l'introduzione in Europa dei suoi primi veicoli a gas naturale compresso (GNC) caratterizzati da una produzione di emissioni inquinanti molto inferiore rispetto ai tradizionali motori diesel. Infatti, sul furgone Ford Transit sono stati montati dei nuovi motori 115Ps (*) con convertitore di gas, particolarmente adatti, sotto il profilo ecologico, alle aree urbane dove i veicoli tendono a fermarsi e a ripartire più frequentemente.
I veicoli con i nuovi motori cominceranno ad essere operativi a Londra dove UPS li utilizzerà per le consegne nel centro della città.
Negli Stati Uniti UPS possiede già 250 veicoli di questo tipo e prevede di triplicare questa cifra entro la fine dell'anno.
Ma l'impegno di UPS per la guida pulita si sta già estendendo a tutta l'Europa dove, negli ultimi due anni, l'azienda ha investito un miliardo di dollari per dotare tutti i suoi veicoli superiori ai 3.5 GVW (*) con i nuovi motori "Euro 2" conformi alle più recenti e severe normative in termini di emissioni e rumorosità.
Oltre allo sviluppo di vetture tecnologicamente all'avanguardia, UPS sta portando avanti da tempo rigorosi programmi di manutenzione dei motori e di tecnica di guida professionale per i suoi autisti, finalizzati al risparmio e alla riduzione delle emissioni inquinanti. Ogni veicolo UPS infatti viene sottoposto a un controllo quotidiano da parte degli autisti e a periodiche manutenzioni a cura degli ingegneri tecnici dell'azienda. Inoltre, vengono tenuti corsi di formazione a ciclo continuo per migliorare la tecnica di guida degli autisti, aumentando la sicurezza dei veicoli e riducendone i consumi.
Seguendo queste precauzioni UPS risparmia, a livello mondiale, oltre 13,5 milioni di litri di carburante l'anno.
UPS, società di distribuzione pacchi, è sponsor dei Giochi Olimpici 1996
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